Kurierfahrer - Ein Shop mit Zukunft

Ein Kurierfahrer muss belastbar und flexibel sein. Natürlich braucht er einen Führerschein. Er muss mit den gesetzlichen Vorschriften über die Lenk- und Ruhezeiten vertraut sein genauso wie mit den Richtlinien zur Ladungssicherung. Er sollte auch in den Zeiten mobiler Navigation mit einer Straßenkarte umgehen können und benötigt gute Ortskenntnisse und einen guten Orientierungssinn. Der Begriff Kurierfahrer umspannt ein breites Portfolio an Einsatzmöglichkeiten. Zum Beispiel werden Kurierfahrer im Paketzustelldienst eingesetzt. Hier laden die Kurierfahrer Ihre Pakete am Morgen in einem sogenannten Depot. Dann werden die Pakete an Firmen und Privatleute verteilt. Andere Kurierfahrer werden im sogenannten Stückgutverteilerverkehr eingesetzt. Hier werden Paletten oder sonstige sperrige Güter zum Beispiel von Speditionen abgeholt und an die Empfänger, meist Firmenkunden zugestellt. Andere Kurierfahrer verteilen Arzneimittel an die Apotheken. Hier werden die Arzneimittel entweder vom regionalen Depot abgeholt oder man trifft sich oft auch mit anderen Kurierfahrern und übernimmt die Arzneimittel und verteilt Sie dann an die Apotheken und Krankenhäuser. Andere Kurierfahrer sind auf sogenannten Nachtlinien im Einsatz. Hier werden zum Beispiel Pakete vom Flughafen in München abgeholt und in der Nacht zum Flughafen nach Köln gefahren. Dieser Job ist sehr anspruchsvoll und auch anstrengend, da hier oft enge Zeitvorgaben zu erfüllen sind. Der abwechslungsreichste Job eines Kurierfahrers, ist mit Sicherheit der beim Einsatz im Bereich Sonderfahrten oder auch just-in-time-Transporte genannt. Hier steht der Kurierfahrer auf Abruf bereit. Meist 24 Stunden am Tag und wartet auf einen Auftrag. Der nächste Auftrag kann nur regional sein, aber auch national oder International. Meist geht es hier um wichtige Dokumente oder um Ersatzteile für die Produktion in den Automobilkonzernen. Der Versand mit der Spedition würde oft zu lange dauern, dann wird eine Sonderfahrt bestellt. Der Kurierfahrer fährt zum Absender, lädt seine Ware und fährt auf direktem und schnellsten Weg zum Ziel. Bei weiteren Strecken wird oft auch eine 2-Mann-Besatzung angefordert. Als Kurierfahrer im Sonderfahrtensegment kommt man sehr weit rum. Ganz Deutschland bereist man aufjedenfall. Aber auch Transporte nach Italien, Spanien, Portugal, Polen, Norwegen, Frankreich, Großbritannien oder Österreich können durchaus mal vorkommen. Das hängt natürlich von der Firma ab, bei welcher der Kurierfahrer beschäftigt ist.